【小(xiǎo)編推薦】太原APP開(kāi)發-車(chē)輛(liàng)≥★$管理(lǐ)解決方案

一(yī)、    車(chē)輛(liàng)管理(lǐ)建設背景

    為(wèi)有(yǒu)效推進移動辦公和(hé)車(chē)輛(lià →∏​ng)管理(lǐ)信息化(huà)，進一(yī)步提λλ↔α高(gāo)公司車(chē)輛(liàng)的(de)管理(lǐ)效能(n€§éng)和(hé)運行(xíng)效率，通(tōng)過使¶'用(yòng)智能(néng)化(huà)、信息化(huà)的(de)有(y$∑≈•ǒu)效管理(lǐ)，達到(dào)降低(dī)人(rén)力成本""£§，實現(xiàn)開(kāi)源節流的(de)目πβ≤£的(de)，目前主要(yào)遇到(dào)的(de)痛點如(rú)下(xià •)。

（1）、車(chē)輛(liàng)動用(yòng)頻(pín)繁，供需矛盾突  ± 出

     随著(zhe)單位之間(jiān)交流頻(p→↑ín)繁及各項任務不(bù)斷增加，對(duì)車(chē)輛(liàng↔®₩)保障的(de)需求量越來(lái)越大(dà)，加上(shàπγ₽ng)使用(yòng)管理(lǐ)不(bù)到(dào)位和™​←(hé)消費(fèi)觀念超前，使車(chē)輛(liàng)使>®用(yòng)量逐年(nián)增加，導緻車(chē)公裡(lǐ)消耗居↑€α‍高(gāo)不(bù)下(xià)。因此，出現(xiàn)了(le)機(jī)↔☆關單位需要(yào)用(yòng)車(chē)機(jī)會(hu✘∏ì)增多(duō)，而車(chē)輛(lià$φ ∑ng)數(shù)量有(yǒu)限，無法滿足單位車(chē£∞∑¥)輛(liàng)使用(yòng)需求。

（2）、車(chē)質，車(chē)況難以掌→≠握

    &nbε★sp;車(chē)輛(liàng)的(de)狀況σ×$γ對(duì)安全起著(zhe)重要(yào)作(zuò)用(yòng)，同 ↑時(shí)作(zuò)為(wèi)公務用(yòng)車(chē)，掌握車(‌‌λ✘chē)輛(liàng)的(de)用(yòng)途和(hé<£')去(qù)向也(yě)十分(fēn)必要(yào)。由于車(chē∏Ω©)輛(liàng)使用(yòng)頻(p¥®δín)繁，車(chē)輛(liàng)缺乏時(shí)間(jiān)檢測γ 和(hé)保養，車(chē)輛(liàng)使用(yòng)後駕駛員(yu™¶©án)未能(néng)及時(shí)上(shàng)報(b£βλào)車(chē)況，所以在車(chē)況如€α₩↑(rú)何，作(zuò)為(wèi)調度部門(mén)不(∞§€→bù)易發現(xiàn)，特别隐蔽故障。另外(wà ↕×i)，有(yǒu)部分(fēn)工(gōng)作(zuò)人(rén)✔©員(yuán)在車(chē)輛(liàng)使用(yòng)發現(xi'★÷àn)有(yǒu)故障也(yě)不(bù)向調度部門(☆✔→mén)進行(xíng)報(bào)告，有(yǒu)時λδ (shí)，車(chē)輛(liàng)“帶病”工(gōng)作(z♣≠​"uò)的(de)現(xiàn)象。

（3）、規章(zhāng)落實不(bù)嚴，管理(lǐ)存在漏​¶≥☆洞

    有(yǒu)一(yī)些(xiē)員(yuán)工(gōng)對(φαduì)單位車(chē)管制(zhì)度不(bù)認​λ真落實，用(yòng)車(chē)審批不(bù)嚴格，有(yǒu)的(de)&σ未經許可(kě)随意動車(chē)、私自(zì)用(yòng)車(♣♥÷chē)、乘車(chē)超員(yuán)等；還(hái)有(yǒu)員(♥απ←yuán)工(gōng)對(duì)車(chē)輛(liàng)™♥缺乏必要(yào)的(de)維護保養，車(ch$σ∞ē)管人(rén)員(yuán)對(duì)車(chē)管工♠®π'(gōng)作(zuò)投入精力不(bù)夠，個(gè)×♠> 别單位新調整的(de)車(chē)管人(rén)♥"員(yuán)經驗不(bù)足、業(yè)務不(bù)熟；還(hái)有(y↕αǒu)些(xiē)單位車(chē)輛(liàng)号牌懸挂不(bù)整潔、不€✔↔(bù)标準，出現(xiàn)車(chē)輛(l•$'§iàng)号牌亂拆、混挂，甚至外(wài)借現(xiàn)象，有×‌Ω(yǒu)的(de)車(chē)輛(liàng)号牌還(hái•₹₹')因管理(lǐ)不(bù)善造成丢失被盜等，這(zhè)些(ε₩₹λxiē)都(dōu)給單位車(chē)輛(li £→®àng)管理(lǐ)帶來(lái)了(le)混亂。

二、    解決途徑

移動互聯網技(jì)術(shù)的(de)到(dào)來₽​←(lái)改變了(le)人(rén)們的(de)交流方±δλ♠式和(hé)方法，更快(kuài)的(de)©©‌提高(gāo)了(le)工(gōng)作(zuò)效✘∑®‍率，利用(yòng)移動互聯技(jì)術(shù)+車(chē)輛(li<₩Ωεàng)調度管理(lǐ)軟件(jiàn)來(lái)解決車(chē)輛(liàσ•£ng)管理(lǐ)過程中遇到(dào)的(de)問(wèn)←♥™題，目前彙集問(wèn)題如(rú)下(xià)：

l  車(chē)輛(liàng)是(shì)否出車(ch∏φ<ē)不(bù)清楚；

l  用(yòng)車(chē)人(rén)不(bù)知(ε ☆♥zhī)是(shì)否有(yǒu)可(kě)派≥  ≤遣車(chē)輛(liàng)；

l  用(yòng)車(chē)審批工(gōng)作(zuò)效率低(dī)下(xiδ♥↕≈à)；

l  車(chē)輛(liàng)信息情況不(bù)清楚；

l  無法對(duì)司機(jī)進行(xíng)評價；

l  司機(jī)監管不(bù)到(dào)位；

   基于如(rú)上(shàng)問(wèn)題可(kě)使用(yòng↕∞>)手機(jī)app+電(diàn)腦(nǎo)端車(chē)輛(liàng)≥​Ω調度管理(lǐ)實現(xiàn)人(rén)、車(chē ↑♣★)的(de)跟蹤及管理(lǐ)，根據不(bù)同'‍÷的(de)崗位使用(yòng)不(bù)同的(de)模塊：♥←₹÷

    1、用(yòng)車(chē)人(rén)（手機(≈≈ jī)app）：手機(jī)app發起用(yòng≤δ✔★)車(chē)申請(qǐng)，用(yòng)車(chē)人(rén)可±₽(kě)查當前是(shì)否有(yǒu)可(kě)用(yòng)$§®→車(chē)輛(liàng)，如(rú)無可(kě)用(yòng)車(c→♣βhē)輛(liàng)不(bù)能(néng)進行(xínβαg)發起用(yòng)車(chē)申請(qǐng)，填寫出車(chē)用(y≠®€òng)途、用(yòng)車(chē)人(rén)、用(yòng)車(☆↑♦chē)時(shí)間(jiān)，提高(gāo)申請(qǐng)後由車¶¥β(chē)隊及部門(mén)領導審核，出車(chē>>§')結束後用(yòng)車(chē)人(rén)可(£βkě)對(duì)司機(jī)進行(xíng)評價。

   2、審核人(rén)：用(yòng)車(chē)人(rén)發起用(yòng≥λ∞)車(chē)申請(qǐng)，提交部門(mén)領導審批，部門(mé☆ n)審核通(tōng)過交車(chē)隊負責人(ré©↓n)審核，審核通(tōng)過後安排司機(jī)和↔§‌¶(hé)車(chē)輛(liàng)做(zuò)好(hǎo)出車(★↔chē)準備。

  3、車(chē)隊負責人(rén)：可(kě)查看→↑₽(kàn)車(chē)輛(liàng)位置、♥↔÷車(chē)輛(liàng)基本信息、每月(yuè)出 ​車(chē)情況等信息。

  4、司機(jī)：司機(jī)可(kě)每天登錄手機(jī♣λ♠)app進行(xíng)上(shàng)下(xià)班®↑®"簽到(dào)，對(duì)用(yòng)車(chē)人(r<♦✔én)進行(xíng)評價，車(chē)輛(liàng)故障報(bào¥ ±)修、保養等；

  5、高(gāo)層領導：可(kě)查詢用(yòn™♦σ←g)車(chē)統計(jì)、車(chē)輛(liàng)信<≤←↓息等。

三、    平台功能(néng)

  1．基本信息

需求描述：電(diàn)腦(nǎo)端将車(chē)輛(li‌"àng)管理(lǐ)單位錄入車(chē)輛(liàng)信息，可(kě)根↓≠據車(chē)輛(liàng)基本資料變更情況随時(shíΩ★)進行(xíng)更改。

完成車(chē)輛(liàng)信息添加、修改、删除、浏覽、查詢，↑λ信息主要(yào)包括：車(chē)型、₩<≈©車(chē)牌号、排量、發動機(jī)号碼、底>"盤号碼、加油卡号、購(gòu)置（租賃）日(rì)期、¶ΩΩ現(xiàn)單位、責任司機(jī)、車(chē)輛(lià☆‍≥ng)性質、調入日(rì)期、調入單位、調出󥀩日(rì)期、調出單位、調動原因、車(chē)輛®"(liàng)圖片。

  2. 用(yòng)車(chē)管理(lǐ)

   需求描述：車(chē)輛(liàng)申請(qǐng)人(rén)用(yòn±α&★g)手機(jī)app将單位、申請(qǐngπ )部門(mén)、申請(qǐng)人(rén)、用€÷♦₹(yòng)車(chē)時(shí)間(jiān)、返回時(shí)間(jiāφ©↔"n)、出車(chē)事(shì)由、同行(xíng)人(rén)員(yuán)α₩、是(shì)否跨市(shì)等內(nèi)容填寫清楚，然後轉部門(mén☆♥)領導審核，交付車(chē)隊審核，車(chδ ☆ ē)隊填寫選擇出車(chē)的(de)車(c☆£₩'hē)輛(liàng)信息及司機(jī)。

  3．車(chē)輛(liàng)出轄區(qūεε©)備案

   需求描述：當本次請(qǐng)車(chē)需要(α​✔↕yào)出所在單位地(dì)市(shì)州的(de)行←""™(xíng)政區(qū)域，由車(chē)輛(liàng)申請(qǐng±•)人(rén)在“出轄區(qū)備案”對(dπ‍ uì)話(huà)框中打“√”，在本次車(chē)輛(liàng)申請(↕∏♠qǐng)流轉完畢後，系統将本次申請(qǐng)自(zì$↑©♥)動跳(tiào)轉到(dào)分(fēn)管✘¶>♥領導審批。

 4．車(chē)輛(liàng)gps定位

需求描述：電(diàn)腦(nǎo)端和(hé)手機(jī)app可($€kě)查看(kàn)車(chē)輛(liàng)位置，實時(shí)将車(ch÷↑ē)輛(liàng)位置回傳給車(chē)隊，已 ‌×便車(chē)隊更好(hǎo)的(de)安排車(chē)輛(liàng)及 &↔更加友(yǒu)好(hǎo)車(chē)輛(liàng)管理(lǐ)

 5．車(chē)輛(liàng)調度管理(lǐ)

   需求描述：車(chē)隊負責人(rén)可(kě)實時(shí)查看(kàn)©♠☆ 每輛(liàng)車(chē)是(shì)否在途及™≤位置，也(yě)可(kě)根據用(yòng)車(c±≠¶hē)人(rén)發起用(yòng)車(chē)申請(↑♠€qǐng)進行(xíng)合理(lǐ)的(✔↔γ<de)調配。

 6. 預約用(yòng)車(chē)

   需求描述：用(yòng)車(chē)人(r‌©én)提前一(yī)天進行(xíng)預約用(yòng <£)車(chē)，必須注明(míng)用(yòng'≥α)車(chē)時(shí)間(jiān)×♠"↓，如(rú)取消必須在用(yòng)車(€©chē)當天提前2個(gè)小(xiǎo)時(shí)取消。

 7. 車(chē)輛(liàng)維保

    需求描述：完成車(chē)輛(liàng)維護保γ‌©σ養信息的(de)管理(lǐ)，維修保養信息包括：單位、維‍€保類型（下(xià)拉菜單：日(rì)常維修®→​β、定期保養）、申請(qǐng)日(rì)期、申請(qǐng)人(rén)、車׶(chē)型、車(chē)牌号、維護項目、金(jīn)額（每個(g∑∞★₹è)項目後一(yī)個(gè)金(jīn)額）、損★ ≠₹壞原因（每個(gè)項目一(yī)個(gè)原因）π÷≈'、維修單位。

8. 日(rì)常檢查

   需求描述：責任司機(jī)每周對(duì)管理(lǐ)車(chēσ )輛(liàng)進行(xíng)至少(shǎo)一(yī)>→§次日(rì)常檢查。由責任司機(jī)按照(zhào)《公司車☆δ£(chē)輛(liàng)設備設施保養檢查表》進行(₹βxíng)逐項檢查，并評分(fēn)，然後由車(chē)對(§'Ωduì)負責人(rén)在手機(jī)app确認。由車(chē)輛(‍πλliàng)負責人(rén)每周檢查變更。

9．統計(jì)報(bào)表

   需求描述：包括基本數(shù)據表、異動數(shù)據表、日(rì)常維護 ÷γ↓保養表、車(chē)輛(liàng)運行(xíng)表等。

10. 系統設置

   需求描述：司機(jī)派車(chē)短(dΩ¥©×uǎn)信提醒、車(chē)輛(liàng)α​保養、保險提醒

11.系統管理(lǐ)

   需求描述：包括組織架構、崗位管理(lǐ)、用(yòβ​ng)戶管理(lǐ)、部門(mén)管理(lǐ)、系統日(rì)₩‍志(zhì)等。

四、    平台特性

1、      &β✘↕nbsp;  基于SOA的(de)系統架構

    車(chē)輛(liàng)管理(lǐ)系統采用(yòng)業(yè)界主流的• ¥↑(de)網絡協議(yì)、硬件(jiàn)接口和(hé)數(shù)據庫，架ε≥構上(shàng)将各個(gè)子(zǐ)系統功β ↓♠能(néng)邏輯合理(lǐ)劃分(fēn)，耦合度低(dī)≠✘，模塊間(jiān)接口連接，有(yǒu)良好(hǎo)的(de)擴展>‌性和(hé)開(kāi)放(fàng)性‍φ♥。通(tōng)過适配器(qì)模式集成多(duō)種ε♠≤基礎能(néng)力封裝為(wèi)标準接口，對(∞'duì)業(yè)務屏蔽底層能(néng)力部件(≠®πjiàn)的(de)差異。

2、高(gāo)可(kě)用(yòng)性與可↓πλ(kě)靠性

    作(zuò)為(wèi)一(yī)個(gè)複雜(zá ↔φ✔)度很(hěn)高(gāo)的(de)系統，£'須具備比較高(gāo)的(de)集成度，以保證<±♥系統可(kě)以順利開(kāi)通(tōng)×₹≈♣，并在今後業(yè)務調整時(shí)可(kě)以快(kuài)速響應。系↔≈ε統可(kě)用(yòng)性達到(dào)99.99%。

    在考慮技(jì)術(shù)先進性的(de)同時(shí)，從(cóng)系>•"統結構、技(jì)術(shù)措施、設備性♥‌→能(néng)、系統管理(lǐ)及維護等方面著(zhe♠​ ₩)手，确保系統運行(xíng)的(de)可(kě)靠性和(hé)穩定性。所有 ₽¶(yǒu)設備支持7×24小(xiǎo)時(sh¥₩σ≠í)工(gōng)作(zuò)，設備可(kě)用(yòng)∞¶"率達到(dào)99.999%。能(néng)夠采用(y'γòng)故障檢查、告警和(hé)處理(l¥♥ǐ)機(jī)制(zhì)，保證數(shù★‌©β)據不(bù)因意外(wài)情況丢失或損壞。在系統發生(sh↑<δ'ēng)故障時(shí)，應當盡量做(zuò)到(dào)無δβ縫倒換。

3、可(kě)擴展性

    系統采用(yòng)具有(yǒu)良好(hǎo)升級能(nén±γ÷‌g)力和(hé)擴展性的(de)設備，整個(gè) ≤£★系統按松耦合、模塊化(huà)設計(jì)£•，可(kě)以進行(xíng)軟件(jiàn)升級和​↕​(hé)并發用(yòng)戶數(shù)擴容，可(kě)以平滑且不(b≥π'≤ù)中斷業(yè)務地(dì)升級到(dào)最終業¥Ω£(yè)務規劃目标。

    系統的(de)部署方式（包括服務器(qì)部署方式、數∑¶(shù)據分(fēn)發和(hé)骨幹網傳輸方式）、規模（支持最大(d×Ω≈®à)并發流數(shù)）和(hé)可(kě)以提供的(de)業(y&‍α∏è)務都(dōu)可(kě)靈活地(dì)易于擴展。

    設計(jì)留有(yǒu)餘量，可(kě)支持後續3—5♣ε年(nián)的(de)業(yè)務變化(huà)，可(kě)采用(yòng)♠₹λ☆參數(shù)化(huà)設計(jì)方法，保證↔♦↕♥未來(lái)可(kě)通(tōng)過配置滿足不(bù)同新的(de)需→§求。系統需采用(yòng)高(gāo)度抽象的(de)應用(yò ₽‌ng)架構設計(jì)，充分(fēn)兼顧後幾年(nián)內(nèi♣' ↓)的(de)需求變化(huà)。系統數(shù)據表設計(jì)時(shí₽♠™§)，預留備用(yòng)字段，以應對(duì)新的(de)業(y↓ è)務需求。

4、可(kě)運營可(kě)管理(lǐ)性

    車(chē)輛(liàng)管理(lǐ)系統能(néng)夠支持多↓¶>(duō)種靈活的(de)配置策略，保障投資成本的(de♥​π)有(yǒu)效回收。支持良好(hǎo)的(de)業(yè)務管理(lǐ)能∞÷ <(néng)力，确保網絡的(de)可(kě)運營性。必須滿足不(bù)同角度不≥​(bù)同層面的(de)可(kě)管理(lǐ)性、可 "∞σ(kě)控制(zhì)性，保證網絡運營的(de)♣★•≠規範和(hé)網絡的(de)健康發展。實現(xiàn)業(yè)務的↑¥ λ(de)有(yǒu)效調度和(hé)管理™☆↔→(lǐ)。

5、安全性

    車(chē)輛(liàng)管理(lǐ) §÷系統在運行(xíng)穩定的(de)同時(shí)ε ，應有(yǒu)嚴格的(de)安全措施，确保整個(gè)系統安全 •∑穩定運行(xíng)及與其相(xiàng→×™)關聯的(de)數(shù)據的(de)安全。

    能(néng)夠确保門(mén)戶系統安全穩定運行(xíng)及與其相(x•‍α§iàng)關聯的(de)業(yè)務數(shù)據的(d↑>e)安全。可(kě)按組織和(hé)操作(zuò)©☆員(yuán)定義操作(zuò)權限，基本權限為(w>&÷èi)隻讀(dú)。關鍵操作(zuò)有(yǒu)第二密碼及§←•σ密碼再證實。能(néng)夠對(duì)機(jī)密數(shù)據★$♦提供安全保護。具有(yǒu)自(zì)動記錄系統運行(xíngφ$)狀态并能(néng)判定異常。可(kě)追蹤'✔ε®調查、記錄所有(yǒu)操作(zuò)日(rì)志(zhì)并可(kě)進∑∑€行(xíng)分(fēn)類查詢。能(n↑αéng)在出現(xiàn)故障後保證數(shù)據可(kě)及時(×↔​shí)恢複。

   關鍵數(shù)據相(xiàng)互獨立并且有(×>←≤yǒu)多(duō)重備份，具有(yǒu)非常高(gāo)的(de)不(bù≠™₹)同層次的(de)冗餘度，安全級别高(gāo)。

6、兼容性

    車(chē)輛(liàng)管理(lǐ)系統規£↓範需要(yào)考慮現(xiàn)網已采用(yòng>Ωπ)的(de)設備，盡量兼容這(zhè)些(xiē)設備，從(c →₽®óng)而保護已有(yǒu)投資。車(chē)輛(liàn£÷←g)管理(lǐ)系統既能(néng)夠滿足γ≤¥現(xiàn)有(yǒu)的(de)業(yè)務要(yào)求，© →$又(yòu)能(néng)夠随技(jì)術(shù)和(hé)業(yè)務®₩發展低(dī)成本地(dì)不(bù)斷擴展系統←↑規模、終端數(shù)量、網絡層次、業(yè§↓)務模塊和(hé)功能(néng)。

五、    系統培訓支持（免費(fèi)）

1、    &nbπ₽‍sp;     培訓要(yào)求

    系統開(kāi)發方對(duì)公司人(rén)員(yuán‌α↓♣)進行(xíng)全面培訓，講授設備的(de)性能(néng)、​<維護管理(lǐ)技(jì)術(shù)及<★•實際操作(zuò)等培訓，使公司人(rén)員(yuán)能(néng)獨立進£×☆ε行(xíng)管理(lǐ)、運營、故障處理(lǐ)>€βγ及日(rì)常測試維護，确保全網能(néng)正常安全運行(x★←‌∏íng)。在設備安裝現(xiàn)場(chǎng)，系統開(kā×$☆÷i)發房(fáng)安排公司的(de)培訓人(r× ↔én)員(yuán)進行(xíng)現(xiàn) ×÷σ場(chǎng)安裝調測培訓。

   針對(duì)提供的(de)應用(yòng)軟件(jiàn& <)産品向公司提供相(xiàng)關培訓，提供的(d♠ ©e)培訓能(néng)夠使公司完全了(le)解相(xi₽β★àng)應産品各模塊的(de)功能(néng)，并包含β↔技(jì)術(shù)與發展、功能(néng)介紹、産品管理(lǐ)、維 ₽$©護支持等內(nèi)容。培訓要(yào)求如(∞≤‍©rú)下(xià)：

   用(yòng)戶現(xiàn)場(chǎng)培訓：産品安裝、維護♦→≠±及使用(yòng)培訓，免費(fèi)且≤♦₽不(bù)限人(rén)次。2、培訓內(n ∏✔πèi)容

l  系統安裝培訓

    為(wèi)保證公司系統管理(lǐ)員(yuánα™)對(duì)系統的(de)軟、硬件(jiàn)配置及安裝過程的(de)熟σ₽♠悉，系統管理(lǐ)員(yuán)可(k§δ✔ě)在系統安裝時(shí)參與系統安裝，并進行(xíng)實際的(de)安裝β‍→ 培訓；

l  系統管理(lǐ)培訓

    在系統試運行(xíng)後負責系統管理(lǐ)的(de)操作(zuò)人(r↔βén)員(yuán)進行(xíng)統一φ€↑(yī)的(de)系統培訓，熟悉系統的(de)使用(yòng)及☆£∏≤維護；

l  系統維護培訓

    為(wèi)保證系統管理(lǐ)員(yuán)對(duì)系統的(β♣>de)熟練維護，在系統試運行(xíng)後，對(duì)系統≥↑↓管理(lǐ)員(yuán)進行(xíng)整個(gè)系統的(de)操作(zu÷Ωò)及內(nèi)部的(de)管理(lǐ)培訓。

l  使用(yòng)操作(zuò)培訓

    為(wèi)保證業(yè)務操作(zuò)人(rén)員(yuánπ™ )對(duì)系統的(de)熟練操作(zu¥α©≤ò)，在系統試運行(xíng)後，對(duì)業(←≤yè)務操作(zuò)人(rén)員(yuán)進行(xíng×α↕)系統的(de)操作(zuò)及內(nèi)部的(de)管理‌α♦↓(lǐ)培訓。

六、    技(jì)術(shù)服務（免費(fèi)）

l  應用(yòng)系統生(shēng)産服務

   配合完成任務工(gōng)單的(de)處理(lǐ)，如(rú)提取非報✘£(bào)表的(de)數(shù)據、考核與指标數(shù •δ×)據、批量更新數(shù)據等。

   配合完成業(yè)務生(shēng)産工(gōng)作(zuò)，包括♣‍≈日(rì)常數(shù)據管理(lǐ)、統計(jì)分(fēn)析等。

   根據公司的(de)要(yào)求，配合完δ ®成其他(tā)生(shēng)産支持服務工(×₹Ωgōng)作(zuò)。

l  系統日(rì)常巡檢服務

    定期檢測應用(yòng)軟件(jiàn)和(hé)接口，發現(xiàn)↕'故障，排除隐患，提出改進意見(jiàn)。

系統所有(yǒu)硬件(jiàn)設備的(de)日(rì)常巡檢，發現(¥§Ωxiàn)故障，配合排除故障。

    不(bù)斷完善重要(yào)監測點的(de)實時(shí)監控機(jī)≈ 制(zhì)。

    高(gāo)度重視(shì)巡檢過程中發現(δ&♣xiàn)的(de)異常情況，及時(shí)通(tōng)知(zhī)✔₽公司維護人(rén)員(yuán)，查找原因，排除故障隐患。

l  系統保養支持服務

    根據公司的(de)安排，協助設備生(shēng)産廠(chβ→←±ǎng)家(jiā)進行(xíng)設備巡檢，協助公司對(duì)設備更換方≥>←案進行(xíng)審核。

    對(duì)需要(yào)更換、調整的(de)硬件(jiàn£✘↑★)設備對(duì)系統可(kě)能(néng)産生(shēng)的(≤‍φ₹de)影(yǐng)響進行(xíng)充分(fēn)的(de)預計(jì)，©±↕<并根據具體(tǐ)情況提出建議(yì)方案供公司參考。

    在設備更換過程中，密切配合工(gōng)程師(shī)®£進行(xíng)應用(yòng)系統的(de)啓停或冗餘切換，在廠(chǎβ‍≈ng)家(jiā)更換完硬件(jiàn)後，協助公司進行(xíng)測試₩∑ β。

l  系統性能(néng)優化(huà)服務

    系統運維中出現(xiàn)的(de)性能(néng)下(xià)降、故♣÷✘障頻(pín)繁等異常現(xiàn)象高(gāo∏Ω•φ)度敏感，積極主動進行(xíng)原因分<§(fēn)析，向公司提出合理(lǐ)解決方案建議(yì♦&<)，并配合進行(xíng)實施。協助公司和(h€↕∑é)原廠(chǎng)商進行(xíng)網絡、主機(jī↕™♣₹)、存儲、數(shù)據庫優化(huà)工(gōng)作(zuò)，負↕∑責定期進行(xíng)應用(yòng)軟件↓≠(jiàn)優化(huà)工(gōng)作(zuò)，包括工(g™±$♦ōng)作(zuò)內(nèi)容包括：

    對(duì)應用(yòng)軟件(jiàn)的(de)運行(€≤xíng)情況進行(xíng)監控，對(d↔∏¥&uì)應用(yòng)軟件(jiàn)的(de)性×±♦÷能(néng)進行(xíng)分(fēn)析，指出可(kě)能(néng)"α××引起性能(néng)問(wèn)題的(de♥≈)應用(yòng)軟件(jiàn)及其原因；

    結合業(yè)務發展情況，分(fēn)析業<↕(yè)務變化(huà)對(duì)應用(yòng)軟件(jiàn)的(d​∏e)影(yǐng)響，向公司提出合理(lǐ)的(de)優化(huà)建‌✔↔議(yì)；

   根據長(cháng)期維護經驗，指出應用(ε> ♣yòng)軟件(jiàn)可(kě)以改善、提高(gāo)性能(n≤☆♦éng)的(de)地(dì)方，向公司提出合理(lǐ)的(de)優化(h<§uà)建議(yì)。

l  故障處理(lǐ)服務

   提供7×24的(de)故障處理(lǐ)服務，以書(sh∏♦‍¶ū)面函件(jiàn)形式通(tōng)知(zhī)公司×≈ <24小(xiǎo)時(shí)投訴電(diàn)話(h&‌uà)号碼、郵箱地(dì)址等信息。

承諾的(de)技(jì)術(shù)支持及響應時(shí)™₩間(jiān)